“接送大军”令学校门口：堵！堵！堵！
有关人士建议：要“解堵”，既需家长配合，又需有关部门采取进一步措施引导和分流车辆

一到上学、放学时间，学校门口就堵成一片。

　　近段时间，一些市民向记者打来电话反映，每到上学、放学的高峰期，不少学校周边的道路交通就拥堵不堪，机动车路经此处都成了“蜗牛”，希望社会共同关注，并想办法解决问题。

　　【现场】

　　学校门口交通普遍堵塞

　　近日，记者在台城城区几所学校门口来了一次亲身体验。11月4日下午放学时间，记者来到位于城东路的台城二小校门前。在这里，记者注意到，城东路是实行单向行驶的车道，平时可以容下并排的两辆车。在放学时间，由于学校门前就是马路，提前到达学校门口等候孩子的家长就将车停在马路边，有些还直接将车停在校门口，只腾出够两个人并排走的空间，有些家长接到小孩倒车离开，又对正常行驶的车道形成障碍。另外，不远处的广大中学学生也蜂拥而来，因此，很多机动车行至此处便不得不蜗牛般爬行。

　　台城二小侧门的交通情况也不容乐观，放学前，学校侧门两边已停满了前来接小孩的车辆。随着放学铃声的响起，学生们从校内蜂拥而出，家长们一看孩子出来了，都向学校门口跑去。由于侧门前的道路不是实行单向行驶，因此，正常情况下只能容两辆车通过的道路变得更加拥堵。正在这时，一辆公交车又恰巧从该校侧门前经过，整个路段的交通基本陷入瘫痪状态。

　　和台城二小相比，台师附小附近的交通情况虽然没有那么拥堵，但道路也并不顺畅。记者在放学时看到，本来就很狭窄的道路，有一位家长边开车边打电话，使得后面的车辆行驶速度也缓慢下来，随后便出现互相抢位的情况，大家都不好走。位于步行街的台城三小，尽管校门口离马路较远，但一到放学时间，附近路段同样有拥堵的现象发生。

　　【尝试】

　　各种“解堵”方法收效甚微

　　事实上，校门口交通拥堵现象由来已久，那么有没有解决的办法呢？记者在采访中了解到，校门口交通拥堵这一问题不仅牵动很多家长的心，也是相关部门多年来的一块“心病”。上学、放学期间的校门口历来都是交通事故的多发之地。对此，交警部门相关人士告诉记者，像台城二小校门口的城东路除了实行单行线外，还特意在每天上午11时15分至12时，以及下午17时15分至18时限制机动车（摩托车除外）从城东路往台山市人大办公楼方向行驶，目的就是将车辆及时分流，另外，交警部门每天上、放学时段都增派警力到学校门口疏导交通，像台城三小靠近商业城的路段也是实行单行线，对于缓解交通压力收到了一定的效果。

　　各学校针对这一问题，也想了一些办法。台城三小谭校长告诉记者，该校对不同年级实行错时放学，比如一、二年级提前5－10分钟放学，紧接着是三、四年级，最后是五、六年级，这样可以大大缓解同一时间爆发的交通压力。台城二小雷校长说，该校每天将不同班级分别指定在学校三个门口接送，分散周边道路的交通压力。尽管如此，由于学校地处老城区，学生人数超过2000人，加上周边还有不少机关单位和学校，难免出现交通拥堵的现象。

　　【出路】

　　“解堵”需要家长配合

　　“‘上学必塞、放学必堵’的根本原因其实并不在于学校何时放学，老师是否引导，交警是否维持秩序，关键在于家长的配合，人为原因让这个老大难问题长期得不到解决。”面对如此尴尬局面，一些教育界人士认为，一些年龄比较大的孩子，家长没必要接送。希望家长鼓励孩子自己上学、放学，即便接送孩子也不要全部拥挤到学校门口。

　　在采访中，不少人认为，现在的学生大部分都是独生子女，从小娇生惯养，一些简单的事情自己也不能自理，尤其是低年级的学生，很少单独出家门，认不清路，也不大懂交通规则。由于治安、交通等各方面因素的影响，家长担心孩子安全的心情是完全可以理解的，但是目前在“接送大军”中，有不少学生的家就在学校附近，家长却依旧坚持每天接送。

　　此外，由于近两年来，台山机动车辆不断增加，而小车接送大军越来越庞大，也加剧了交通压力。有关人士表示，要彻底解决学生上学和放学接送问题，不仅需要学校及时与家长沟通配合，同时也需要政府各相关职能部门的努力，比如增加发展公共交通，对不同路段不同时间出现的新情况实行交通测试，进一步引导和分流车辆等等。

   （江门日报 李华珍 文/图）